RENAULT Scenic 2.0 CVT (143 HP) 2009 - Present

205/55R16 EfficientGrip 91H

בתחילת שנות ה-90 עלה רעיון מבריק במוחם של מהנדסי רנו - הם יקחו את המגאן המוכרת, ו"ימתחו" אותה לגובה. כך הם ישיגו מרחב פנים משופר, וישמרו על המידות הקומפקטיות לטובת התנהלות קלה ופחות מסורבלת בעיר. התוצאה זכתה לשם "מגאן סניק" (ואחר כך פשוט "סניק"), וזכתה מיד להצלחה כבירה באולמות המכירה - ולשפע חיקויים מצד כל היצרנים האמיתיים, סימנה האמיתי של הצלחה. כך נולדה קטגורית ה"מיניוואן הקומפקטי" שבהמשך התרחבה (או יותר נכון - התארכה) כדי לאפשר הוספת שורת מושבים שלישית, המאפשרת להסיע שבעה אנשים. הדור הנוכחי הוא כבר השלישי בשושלת האייקונית, ומיישמת את כל הידע שצברה רנו בעשרים שנות יצור מיניוואנים קומפקטיים - שפע אפשרויות לסידור מושבים, תאי אכסון שימושיים בכל פינה, מגשים מתקפלים לנוחות היושבים מאחור, מראה פנורמית קטנה המאפשרת פיקוח על הילדים במושב האחורי ועוד ועוד. כל אלו מתחברים למרווח הנדיב לנוסעים ולנוחות הנסיעה הטובה, ליצירת רכב משפחתי אידיאלי. הוסיפו לכך את מנוע ה-2 ל' המוכח שמגיע מניסן או את מנוע הדיזל הסופר-חסכוני, והתמונה הושלמה. וכדי לשמור על המשפחה בטוחה - ועל הארנק מלא - ציידה רנו את הסניק בגודייר אפישיאנט גריפ, המשלב בצורה אופטמאלית בין התנגדות נמוכה לגלגול לטובת חסכון בדלק, לבין אחיזה גבוהה ליכולת תמרון ובלימה גבוהה, התורמת לבטיחות.

רכבים נוספים בהרכבה ראשונה של גודייר