השמשת הצמיג החדש

מברוק,התחדשתם בסט חדש איכותי ויוקרתי של צמיגי גודייר.

בדיוק כמו בנעליים חדשות, יש להשמיש את הצמיגים על מנת להשיג את התוצאות הטובות ביותר. לכן כאשר אתם קונים צמיגים חדשים, זה רעיון טוב לנסוע באופן אחראי ומבוקר לזמן מה .

סעו בצורה מתונה ב-1000 הקילומטרים הראשונים
בזמן הייצור, הצמיגים מכוסים בשכבה שומנית המונעת הידבקות לתבנית הייצור. מעט מחומר זה נשאר על פני הצמיג ועד שחיקתו הוא עלול לגרום לירידה באחיזת הצמיג. בערך 1000 קילומטרים בנסיעה מתונה (האצה, עצירה, פנייה) יאפשרו לשכבה השומנית להישחק לחלוטין.

בנוסף, צמיגים עשויים מכמה שכבות של חומרים כגון גומי, מתכת, ובד. לחומרים אלה לוקח זמן לעבוד יחד על מנת לאפשר לצמיג להגיע ליעילות מירבית וביצועים מיטביים.

הצמיגים החדשים שלכם עלולים להרגיש שונה
אם החלפתם את הצמיגים לא מזמן, סביר להניח כי הסיבה היא שהצמיגים הישנים נשחקו. צמיגים בהם המדרס שחוק נוטים להגיב מהר יותר מאחר ויש פחות חריצים הנמתחים על פני הכביש בזמן סיבוב. בצמיגים בהם החריצים במדרס עמוקים עלולים להגיב פחות מאשר הצמיגים הישנים גם אם הצמיגים החדשים הם מאותו סוג וחברה כמו הצמיגים הישנים.

אנו יודעים כי אתם נרגשים לקראת היציאה לדרך עם הצמיגים החדשים אך זכרו שעדיף לכם לנסוע באופן מבוקר בשבועות הראשונים ולתת לצמיגים זמן להתרגל לעבודה.